Лежиште за ослободување на спојката Yinchi за работните услови на Isuzu
Лежиште за одвојување
За време на употребата, тој е подложен на аксијално оптоварување, ударно оптоварување и радијална центрифугална сила за време на ротација со голема брзина. Покрај тоа, поради фактот што потисокот на вилушката за менување и реакцијата на рачката за одвојување не се во иста линија, се формира торзиозен момент. Работните услови на лежиштето за ослободување на спојката се лоши, со наизменична ротација со голема брзина и триење со голема брзина, висока температура, лоши услови за подмачкување и без услови за ладење.
Модел на автомобил |
камион
|
Кејџ |
најлон, челик, месинг
|
материјал |
челични лежишта, јаглеродни лежишта, нерѓосувачки лежишта
|
Бучава |
Z1V1 Z2V2 Z3V3
|
Расчистување |
C1, C2, C3
|
Лежиште за ослободување на спојката за Белешки за употреба на Isuzu
1) Според прописите за работа, избегнувајте ја спојката да биде во полу-зафатена и полу-откачена состојба и намалете го бројот на употреба на спојката.
2) Внимавајте на одржувањето, редовно или при годишен преглед и одржување, користете метод на парење за да го натопите путерот темелно, за да има доволно лубрикант.
3) Обрнете внимание на израмнувањето на рачката за ослободување на куплунгот за да се осигурате дека еластичноста на повратната пружина ги исполнува прописите.
4) Прилагодете го слободното патување за да ги исполните барањата (30-40 mm) за да спречите прекумерно или недоволно слободно патување.
5) Обидете се да го минимизирате бројот на споеви и одвојувања и да го намалите оптоварувањето на ударот.
6) Нежно стапнете врз него, правејќи го непречено да се заглави и одвои.
Жешки тагови: Лежиште за ослободување на спојката за Isuzu, Кина, производител, добавувач, фабрика, цена, евтино, приспособено